Austin_evtol2023_v2-1024x576

Carro voador da Embrear vai da Faria Lima a Guarulhos em 13 minutos

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, revelou o protótipo de seu primeiro carro voador em julho do ano passado, no Reino Unido. Desde então, o eVTOL avançou muito: já são 2.800 unidades encomendadas, com expectativa de início da operação no ano que vem.

Em evento no Bradesco BBI nesta semana, executivos da Embraer apresentaram a cabine do carro voador fisicamente e revelaram que ele será capaz de fazer o trecho Faria Lima-Aeroporto de Guarulhos em apenas 13 minutos.

Vale lembrar que o “carro voador” que nos referimos é o nome popular do eVTOL, veículos de decolagem e pouso vertical elétricos.

Conceito foi apresentado no ano passado (Imagem: Divulgação/Eve Air Mobility)

Carro voador da Embraer fará trecho de 2 horas em poucos minutos

Durante o evento, os executivos da Embraer expressaram otimismo com modelo, que está sendo desenvolvido pela subsidiária Eve. Segundo eles, já são 2.800 pedidos feitos para a aeronave, vindos de 28 clientes de nove países. A expectativa de arrecadação é de US$ 14 bilhões em receita líquida.

De acordo com o site Motorshow, o Vice-Presidente Sênior de Engenharia e Desenvolvimento Tecnológico da Eve, Luís Carlos Affonso, destacou que o carro voador fará o trecho entre a Avenida Faria Lima, na zona oeste de São Paulo, até o Aeroporto de Guarulhos em 13 minutos. De carro, o trajeto leva por volta de duas horas.

Affonso também revelou que o modelo terá alcance de 100 quilômetros, uma boa distância para deslocamentos urbanos, e vai pousar e decolar de forma automática, algo que barateia o treinamento de pilotos (e, consequentemente, a operação).

Leia mais:

Projeto ainda enfrenta desafios

Entre os desafios, o Vice-Presidente chamou atenção para o sistema de produção da aeronave, já que os padrões e equipamentos do carro voador são totalmente diferentes de outros modelos de aviação comercial. Ele também espera certa dificuldade em acostumar os clientes a uma experiência deste tipo;

Entre as vantagens, o modelo é considerado o maior projeto de crescimento da Embraer a longo prazo. Para Affonso, ele também tem potencial para outras cidades além de São Paulo. No Rio de Janeiro, por exemplo, o executivo prevê potencial de 245 eVTOLs, com 37 ‘vertiportos’, mais de 100 rotas e 4,5 milhões de passageiros por ano.

Ilustração de carro voador da Embraer sobre rio Tietê, em São Paulo, durante entardecer
Modelo também deve operar em outras cidades (Imagem: Eve Air Mobility/Embraer)

O que sabemos sobre o carro voador da Embraer

  • A Eve revelou o primeiro protótipo do Eve Air Mobility durante o 45º Farnborough Airshow do Reino Unido. Na ocasião, a empresa revelou que ele já era o mais vendido – sem nem estar à venda oficialmente;
  • O modelo tem design ‘lift & cruise’, com oito hélices dedicadas para voo vertical e uma hélice adicional na parte traseira para empurrar o eVTOL para frente; 
  • Ele tem motor elétrico para propulsão e autonomia estimada em 100 quilômetros, com foco em serviços de táxi aéreo urbano; 
  • O carro voador poderá transportar até quatro pessoas e o piloto, com viagens bem mais rápidas. Além do trecho Faria Lima-Guarulhos, a Eve revelou que ele poderá fazer um trajeto em Miami (EUA) que normalmente levaria 45 minutos de carro em 15 minutos; 
  • A produção e testes acontecem no Brasil e nos EUA. A expectativa é entregar as unidades e começar a operar em 2026.

O post Carro voador da Embrear vai da Faria Lima a Guarulhos em 13 minutos apareceu primeiro em Olhar Digital.

Captura-de-tela-2025-03-26-170404-1024x677

Japão compra jatos da Embraer — e quer combustível brasileiro

A Embraer fechou acordo com a principal empresa japonesa do setor aéreo que vai render R$ 10 bilhões à companhia brasileira. A companhia All Nippon Aiways optou por 15 modelos E-190 e informou que pretende adquirir outras cinco aeronaves em um futuro breve.

O anúncio foi feito nesta quarta-feira (26) pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que participa de uma comitiva no país asiático. Segundo ele, o contrato sela a confiança dos japoneses, abrindo caminho para parcerias com outras nações.

“Com a venda dos aviões para os mercados internacionais, precisaremos preparar mão-de-obra brasileira, estruturando nosso grande plano de preparar nossos jovens para esse novo mercado de trabalho da aviação”, disse o ministro.

Embraer quer ampliar participação no mercado internacional (Imagem: Embraer/Divulgação)

Além disso, há conversas entre Embraer e investidores para o desenvolvimento da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), popularmente conhecido como “carro voador”. A companhia brasileira fechou uma joint venture com uma empresa japonesa para produzir os motores elétricos.

O plano é disponibilizar esse tipo de veículo para o mercado até o final de 2027. Regiões com trânsito intenso, como São Paulo, Los Angeles ou Nova York, seriam priorizadas.

Leia Mais:

De olho no futuro

O governo brasileiro diz que avançou nas negociações para venda do Combustível Sustentável de Aviação (SAF) ao setor de aviação japonês, garantindo uma alternativa ao combustível de origem fóssil.

Governo brasileiro diz que avançou nas negociações para venda do Combustível Sustentável de Aviação (Imagem: Embraer/Divulgação)

O etanol produzido a partir da cana-de-açúcar tem sido promovido pela comitiva como uma opção sustentável que pode ser obtida também de resíduos da agricultura, óleo de cozinha usado, gorduras e milho, entre outros, puros ou misturados.

“O SAF é um combustível que é constituído de etanol. Portanto, é significativo para indústria do agronegócio brasileiro. Além disso, estamos trabalhando ao lado de todos os ministros do Japão, inclusive o primeiro-ministro, para que 10% do combustível aqui no Japão seja feito de etanol”, informou o ministro Silvio Costa Filho.

O post Japão compra jatos da Embraer — e quer combustível brasileiro apareceu primeiro em Olhar Digital.