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Japão compra jatos da Embraer — e quer combustível brasileiro

A Embraer fechou acordo com a principal empresa japonesa do setor aéreo que vai render R$ 10 bilhões à companhia brasileira. A companhia All Nippon Aiways optou por 15 modelos E-190 e informou que pretende adquirir outras cinco aeronaves em um futuro breve.

O anúncio foi feito nesta quarta-feira (26) pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que participa de uma comitiva no país asiático. Segundo ele, o contrato sela a confiança dos japoneses, abrindo caminho para parcerias com outras nações.

“Com a venda dos aviões para os mercados internacionais, precisaremos preparar mão-de-obra brasileira, estruturando nosso grande plano de preparar nossos jovens para esse novo mercado de trabalho da aviação”, disse o ministro.

Embraer quer ampliar participação no mercado internacional (Imagem: Embraer/Divulgação)

Além disso, há conversas entre Embraer e investidores para o desenvolvimento da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), popularmente conhecido como “carro voador”. A companhia brasileira fechou uma joint venture com uma empresa japonesa para produzir os motores elétricos.

O plano é disponibilizar esse tipo de veículo para o mercado até o final de 2027. Regiões com trânsito intenso, como São Paulo, Los Angeles ou Nova York, seriam priorizadas.

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De olho no futuro

O governo brasileiro diz que avançou nas negociações para venda do Combustível Sustentável de Aviação (SAF) ao setor de aviação japonês, garantindo uma alternativa ao combustível de origem fóssil.

Governo brasileiro diz que avançou nas negociações para venda do Combustível Sustentável de Aviação (Imagem: Embraer/Divulgação)

O etanol produzido a partir da cana-de-açúcar tem sido promovido pela comitiva como uma opção sustentável que pode ser obtida também de resíduos da agricultura, óleo de cozinha usado, gorduras e milho, entre outros, puros ou misturados.

“O SAF é um combustível que é constituído de etanol. Portanto, é significativo para indústria do agronegócio brasileiro. Além disso, estamos trabalhando ao lado de todos os ministros do Japão, inclusive o primeiro-ministro, para que 10% do combustível aqui no Japão seja feito de etanol”, informou o ministro Silvio Costa Filho.

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JAC Motors investe em carro voador elétrico de empresa chinesa

A empresa chinesa de táxi aéreo EHang anunciou parceria estratégica com a JAC Motors e a Guoxian Holdings para construção da primeira fábrica de sua aeronave eVTOL. O veículo passou por teste de voo urbano não tripulado bem-sucedido na Espanha — o primeiro do tipo na Europa.

A joint venture vai integrar as cadeias de fornecimento de produção existentes em Hefei, capital de Anhui (China). A cidade foi escolhida para receber o novo complexo, que vai padronizar componentes-chave de táxi aéreo.

“Esta iniciativa visa promover o desenvolvimento da economia de baixa altitude e novo ecossistema de transporte multidimensional”, diz o comunicado. O objetivo é cultivar “cluster industrial abrangente”.

Objetivo é cultivar “cluster industrial abrangente “(Imagem: Reprodução/Ehang)

Em outubro de 2023, a EHang assinou acordo de cooperação estratégica com o governo municipal de Hefei, que elevou o status da cidade como um polo de eVTOL, com a criação de dois “vertiportos” no Luogang Central Park.

No ano seguinte, a empresa recebeu licença de voo para operação comercial de seus táxis aéreos não tripulados de passageiros da Administração de Aviação Civil da China (CAAC, na sigla em inglês).

“Ao alavancar os recursos de alta qualidade de Hefei, esta colaboração visa impulsionar o crescimento de alta qualidade de indústrias emergentes”, afirmou Xingchu Xiang, presidente e gerente geral da JAC Motors.

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Joint venture vai integrar as cadeias de fornecimento de produção existentes em Hefei (Imagem: Reprodução/Ehang)

Teste do eVTOL na Europa

  • O primeiro voo eVTOL não tripulado em ambiente urbano da EHang foi realizado com sucesso na cidade de Benidorm (Espanha);
  • A empresa usou o modelo EH216-S, acompanhado de 12 drones para destacar a eficácia da operação;
  • O teste foi conduzido pela empresa espanhola de navegação aérea, Enaire, de acordo com os regulamentos da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA, na sigla em inglês).

A EHang diz que está colaborando com mais governos locais para as próximas operações comerciais da economia de baixa altitude, incluindo construção de infraestrutura, treinamento de pessoal e expansão da capacidade de produção.

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