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Recall: entenda o provável (e polêmico) lançamento da Microsoft

by with No Comment MicrosoftRecallSegurança e Privacidade

A Microsoft começou a liberar, em modo de pré-visualização, o Recall, uma ferramenta de inteligência artificial que tira capturas da tela do usuário a cada poucos segundos para permitir buscas rápidas por atividades passadas, como arquivos, e-mails, imagens ou páginas visitadas.

A novidade está disponível para usuários com dispositivos Copilot+ com IA e faz parte do programa de testes da empresa, o Windows Insider.

“Pesadelo de privacidade”

  • O Recall havia sido anunciado anteriormente, mas teve seu lançamento adiado após ser classificado como um “pesadelo de privacidade” por especialistas e ativistas. Agora, ele retorna com ajustes e mais controles de uso.
  • A Microsoft afirma que o recurso é opcional, permite pausar ou excluir capturas, restringe os aplicativos monitorados e armazena todos os dados localmente no dispositivo, sem envio para servidores da empresa ou de terceiros.
  • Além disso, para acessar os registros, é necessário autenticar a identidade via Windows Hello.

A ferramenta tem como objetivo facilitar a recuperação de informações, como encontrar um produto visto dias antes ou retomar tarefas antigas.

No entanto, críticas persistem.

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O Recall usa IA para capturar telas automaticamente, facilitando buscas — mas preocupa especialistas e autoridades – Imagem: Microsoft

Ética da Microsoft em jogo

Especialistas, como o ativista Dr. Kris Shrishak, destacam que o Recall pode capturar informações sensíveis ou mensagens de terceiros sem consentimento, o que levanta preocupações legais e éticas — especialmente em relação a conteúdos que deveriam ser efêmeros, como mensagens autodestrutivas.

Órgãos de proteção de dados, como o Information Commissioner’s Office (ICO) do Reino Unido, estão monitorando o caso. Embora o ICO não aprove previamente produtos, afirmou esperar mais transparência e responsabilidade da Microsoft quanto à proteção de dados pessoais.

A Microsoft promete lançar o Recall globalmente, mas usuários da União Europeia só terão acesso no final de 2025, possivelmente devido a exigências regulatórias mais rigorosas.

Pessoa usando o Copilot num celular
Dispositivos Copilot+ com IA de usuário no programa Windows Insider podem testar o Recall (Imagem: Mamun_Sheikh/Shutterstock)

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Volvo anuncia recall por risco de incêndio em carros híbridos

by with No Comment RecallVeículos e TecnologiaVolvo

Quase 7.500 carros da Volvo precisarão passar por reparos. A empresa anunciou o recall de quatro modelos diferentes de veículos híbridos após identificar problemas nos módulos da bateria de alta tensão.

Em comunicado, a montadora destacou que há riscos de incêndio dos carros, uma vez que o superaquecimento das células pode levar, em casos extremos, “a combustão dos componentes”.

A resolução do problema ocorrerá de forma gratuita.

Problemas podem acontecer mesmo com veículos estacionados

A Volvo informou que os proprietários de quatro modelos de carros da marca, fabricados entre 2019 e 2021 precisarão comparecer a uma concessionária para realizar a “verificação de possíveis falhas de fabricação nos módulos de célula da bateria de alta tensão”.

Reparos serão feitos de forma gratuita nas concessionárias da montadora (Imagem: William Barton/Shutterstock)

De acordo com a montadora sueca, “foi identificada uma falha de produção em algum (ns) módulo (s) da bateria de alta tensão” que “podem causar um curto circuito” quando a bateria estiver totalmente carregada, mesmo com o veículo estacionado.

Ao todo, são 7.483 unidades que precisarão passar pelos reparos. O recall acontece após um aumento no número de incêndios com carros híbridos da companhia, dentro e fora do Brasil. Por aqui, por exemplo, um SUV da marca pegou fogo enquanto estava sendo carregado na garagem de um condomínio em Presidente Prudente (SP).

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Volvo destacou que há risco para a segurança dos proprietários (Imagem: Dan_Manila/Shutterstock)

Modelos que precisarão passar por reparos:

  • Volvo S60: fabricados entre fevereiro de 2019 e novembro de 2021;
  • Volvo S90: fabricados entre julho de 2019 e maio de 2021;
  • Volvo XC60: fabricados entre setembro de 2019 e novembro de 2021;
  • Volvo XC90: fabricados entre abril de 2019 e novembro de 2021.

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Cybertruck volta a apresentar falhas e Tesla anuncia novo recall

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O Cybertruck foi um dos principais lançamentos dos últimos anos da Tesla. Existia grande expectativa pela chegada da picape elétrica ao mercado, mas o modelo tem ficado conhecido pelas constantes falhas e necessidades de reparo.

E isso acaba de acontecer mais uma vez. A montadora de carros elétricos de Elon Musk anunciou que irá realizar um novo recall, o oitavo envolvendo o veículo desde o seu lançamento, no final de novembro de 2023.

Acabamento do veículo pode se soltar

No total, 46.096 Cybertrucks fabricados entre novembro de 2023 e fevereiro deste ano precisarão passar por reparos. A empresa detectou um problema que está fazendo com que pedaços do acabamento de metal se soltem, gerando risco de acidentes.

Tesla vem enfrentando “dores de cabeça” por conta do modelo (Imagem: Trygve Finkelsen/Shutterstock)

A Tesla informou que tomou conhecimento do problema no início de janeiro a partir de uma série de reclamações de clientes. A produção e as entregas da picape chegaram a ser interrompidas nos últimos dias por conta da situação.

Segundo a montadora, “o Cybertruck é equipado com um aplique cosmético ao longo do exterior do veículo, um conjunto composto por uma estampagem de aço eletrorrevestido unida a um painel de aço inoxidável com adesivo estrutural”. Nos veículos afetados, este painel pode acabar se separando do veículo.

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Falha em picape elétrica pode causar acidentes (Imagem: Mike Mareen/Shutterstock)

Cybertruck já teve oito recalls

  • Esta não é a primeira vez que o Cybertruck é recolhido por problemas no painel da carroceria.
  • No ano passado, mais de 11 mil picapes precisaram passar por reparos por conta de um problema semelhante.
  • O mais recente recall aconteceu em novembro de 2024.
  • Na oportunidade, 2.400 veículos produzidos nos Estados Unidos foram reparados em função de uma peça defeituosa.
  • A falha poderia fazer com que o carro pare de produzir torque quando o motorista usasse o pedal do acelerador.

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