Imagine pedir um carro por aplicativo e, ao invés de um motorista, você se deparar com uma Kombi elétrica autônoma. Isso pode virar realidade em Los Angeles já no ano que vem: a Volkswagen planeja incluir minivans elétricas ID Buzz com sistema autônomo nos serviços da Uber.
A expectativa é que o serviço comece a ser testado ainda este ano, mas com motoristas reais no volante. O objetivo final é ter “milhares” desses carros circulando pelos Estados Unidos no futuro.
ID Buzz é a nova Kombi da VW… só que elétrica (Imagem: Volkswagen/Divulgação)
Volkswagen quer Kombi elétrica autônoma no Uber
Quando você pensa em robotáxis (táxis autônomos), provavelmente pensa na Tesla ou na Waymo. Apesar de ser mais discreta, a Volkswagen também está trabalhando nesse setor.
Segundo o The Verge, a marca alemã está desenvolvendo seu próprio sistema de direção autônoma há mais de uma década e finalmente está pronta para colocá-lo em prática. Para isso, a Kombi elétrica ID Buzz (uma minivan bem parecida com a Kombi clássica) será equipada com sensores de direção autônoma e software da subsidiária Moia, para operar dentro da plataforma Uber.
Segundo a Volkswagen, o objetivo é ter “milhares” destes veículos operando em cidades nos Estados Unidos na próxima década. Por enquanto, a empresa está mantendo o pé no chão: os testes com motoristas devem começar este ano, partindo para operação sem motoristas apenas após a liberação dos órgãos competentes. Os serviços no Uber devem começar apenas em 2026.
De início, as caronas serão bem diferentes do que estamos acostumados. A Kombi elétrica da VW comporta até sete passageiros e, de acordo com a empresa, entrarão em serviço como uma frota de compartilhamento de viagens sob a subsidiária Moia. Seria um esquema de “caronas compartilhadas”.
Serviço vai começar em Los Angeles, nos EUA (Imagem: Diego Thomazini/Shutterstock)
Volkswagen já testou direção autônoma antes
Essa não é a primeira vez que a VW testa a direção autônoma:
Em 2023, a empresa implementou uma frota de veículos autônomos Buzz em Austin, no Texas. Os modelos usavam tecnologia da Mobileye, empresa de sensores e softwares de assistência ao motorista de propriedade da Intel;
Antes disso, testes já haviam sido conduzidos na Alemanha, lar da montadora. O serviço de “caronas compartilhas” existe em Hamburgo desde 2017, sob responsabilidade da Moia;
Alguns contratempos apareceram no caminho, como parcerias com startups de direção autônoma que não deram tão certo. A Argo, uma dessas startups, perdeu financiamento da VW e da Ford e foi forçada a fechar as portas.
Em comunicado, o CEO da Volkswagen Autonomous Mobility, Christian Senger, destacou como a “Volkswagen não é apenas uma fabricante de automóveis”, mas quer moldar o futuro da mobilidade. A parceria com a Uber seria um passo nesse direção.
Escolher o carro certo para trabalhar com Uber Black pode ser a chave para aumentar seus ganhos com mais conforto, status e rentabilidade. Mas muita gente acredita que é preciso investir em carros caríssimos, com preços fora da realidade.
A verdade é que há modelos acessíveis, elegantes e confortáveis que podem entrar nessa categoria premium do Uber – e é aí que entra o conceito de carro barato Uber Black.
E não estamos falando apenas de carros de luxo com valores acima de R$ 300 mil. Com um bom planejamento, é possível encontrar um carro barato para Uber Black com qualidade, sofisticação e dentro dos padrões exigidos pela plataforma. A seguir, você confere tudo o que precisa saber para escolher o modelo ideal
Categoria Uber Black é diferenciada tanto para os motoristas, quanto para os clientes (Reprodução: @Freepik/Freepik)
O Uber Black é a categoria executiva do aplicativo, voltada para clientes que desejam um transporte diferenciado. Além de motoristas bem avaliados, os veículos precisam ser mais sofisticados, com acabamento refinado, bancos de couro, ano de fabricação recente (geralmente 2020 em diante) e conforto acima da média.
Outro critério importante é a cor do veículo: o Uber Black só aceita carros nas cores preto, chumbo, prata, cinza, azul marinho, marrom e branco. Isso reforça o visual mais sóbrio, elegante e profissional exigido pela categoria.
Além disso, o carro deve ser sedã ou SUV de médio a grande porte, com mínimo de cinco lugares e ar-condicionado, além de ter bom espaço no porta-malas.
Os modelos mais caros incluem BMW, Audi e Mercedes, mas você não precisa gastar uma fortuna para começar. Separamos abaixo uma lista com 10 carros mais baratos que podem ser Uber Black em 2025, com todos os dados técnicos e preços atualizados para ajudar na sua decisão.
10 carros mais baratos que podem ser Uber Black em 2025
1. Toyota Corolla XEi 2.0 AT
Reprodução: Divulgação/Toyota
Preço estimado: R$ 148.000
Potência: 177 cv (etanol) / 169 cv (gasolina)
Motor: 2.0L Flex, 16V DOHC Dual VVT-i
Transmissão: CVT com modo sequencial de 10 marchas
Bancos: 5 lugares com revestimento premium
Porta-malas: 470 litros
Velocidade máxima: 205 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos
2. Honda Civic EXL 2.0
Reprodução: Divulgação/Honda
Preço estimado: R$ 153.000
Potência: 155 cv (etanol) / 150 cv (gasolina)
Motor: 2.0 i-VTEC FlexOne
Transmissão: CVT
Bancos: 5 lugares, com acabamento em couro
Porta-malas: 525 litros
Velocidade máxima: 200 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 10 segundos
3. Nissan Sentra Exclusive
Reprodução: Divulgação/Nissan
Preço estimado: R$ 149.990
Potência: 151 cv (gasolina)
Motor: 2.0L 16V
Transmissão: CVT
Bancos: 5 lugares com revestimento premium
Porta-malas: 466 litros
Velocidade máxima: 196 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos
4. Chevrolet Cruze LTZ 1.4 Turbo
Reprodução: Divulgação/Chevrolet
Preço estimado: R$ 146.000
Potência: 153 cv (etanol) / 150 cv (gasolina)
Motor: 1.4 Turbo Flex
Transmissão: automática de 6 marchas
Bancos: 5 lugares com acabamento premium
Porta-malas: 440 litros
Velocidade máxima: 214 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos
5. Volkswagen Jetta Comfortline 1.4 TSI
Reprodução: Divulgação/Volkswagen
Preço estimado: R$ 154.000
Potência: 150 cv
Motor: 1.4 TSI Flex
Transmissão: Tiptronic de 6 marchas
Bancos: 5 lugares com couro sintético
Porta-malas: 510 litros
Velocidade máxima: 210 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos
6. Caoa Chery Arrizo 6 Pro
Reprodução: Divulgação/CAOA Chery
Preço estimado: R$ 124.990
Potência: 150 cv (etanol) / 147 cv (gasolina)
Motor: 1.5 Turbo Flex
Transmissão: CVT com 9 marchas simuladas
Bancos: 5 lugares com revestimento em couro
Porta-malas: 570 litros
Velocidade máxima: 190 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos
7. Fiat Fastback Abarth Turbo 270
Reprodução: Divulgação/Fiat
Preço estimado: R$ 149.990
Potência: 185 cv (etanol) / 180 cv (gasolina)
Motor: 1.3 Turbo Flexrsr
Transmissão: automática de 6 marchas
Bancos: 5 lugares com acabamento esportivo em couro
Porta-malas: 516 litros
Velocidade máxima: 210 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos
8. Hyundai Elantra GLS
Reprodução: Divulgação/Hyundai
Preço estimado: R$ 144.000
Potência: 150 cv
Motor: 2.0 Flex
Transmissão: automática
Bancos: 5 lugares com couro
Porta-malas: 407 litros
Velocidade máxima: 195 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos
9. Peugeot 408 Allure
Reprodução: Divulgação/Peugeot
Preço estimado: R$ 135.000
Potência: 173 cv (etanol) / 166 cv (gasolina)
Motor: 1.6 THP Turbo Flex
Transmissão: automática de 6 marchas
Bancos: 5 lugares com couro
Porta-malas: 526 litros
Velocidade máxima: 215 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos
10. Renault Megane E-Tech (Elétrico)
Reprodução: Divulgação/Renault
Preço estimado: R$ 175.000
Potência: 220 cv
Motor: Elétrico
Autonomia: até 450 km
Transmissão: automática
Bancos: 5 lugares com acabamento premium
Porta-malas: 440 litros
Velocidade máxima: 160 km/h
Aceleração: de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos
Conclusão: vale a pena investir em um carro barato para Uber Black?
Se você já trabalha como motorista de aplicativo, ou tem essa vontade, sim, vale – e muito. Entrar para a categoria Uber Black é uma forma inteligente de aumentar a lucratividade das suas corridas, conquistar passageiros mais exigentes e trabalhar com mais conforto e segurança.
E não é preciso investir em um carro de luxo importado para isso! Como vimos, modelos como o Corolla, Sentra, Arrizo 6 e até o elétrico Megane E-Tech são exemplos de carros baratos que podem ser Uber Black em 2025, oferecendo excelente custo-benefício e atendendo a todos os requisitos técnicos da plataforma.
Antes de tomar sua decisão, é importante:
Verificar a lista oficial de veículos aceitos na sua cidade;
Confirmar se o modelo e a cor estão de acordo;
Avaliar os custos de manutenção, consumo de combustível e conforto.
Com planejamento e uma escolha estratégica, você pode começar a rodar com estilo e ganhar mais – sem comprometer suas finanças.
A Uber está sendo processada pela Comissão Federal de Comércio dos Estados Unidos (FTC, na sigla em inglês) por supostamente inscrever consumidores em seu plano de assinatura Uber One sem autorização. Segundo a agência, a empresa de transporte teria utilizado práticas enganosas para atrair usuários e dificultado o cancelamento da cobrança recorrente.
A ação judicial, movida nesta segunda-feira (21), alega que a Uber usou promessas de economia e informações pouco claras para induzir consumidores a assinarem o serviço. A FTC solicita que a Justiça aplique uma medida permanente para impedir que a empresa continue com essas práticas, além de buscar uma indenização financeira para os clientes afetados.
Plano de assinatura Uber One é alvo de ação judicial nos Estados Unidos (Imagem: Tada Images / Shutterstock.com)
Acusações envolvem inscrição automática e cancelamento dificultado do Uber One
De acordo com a FTC, ao se cadastrar na plataforma, os usuários eram induzidos a acreditar que economizariam US$ 25 por mês, mas essa estimativa não considerava a mensalidade de US$ 9,99 cobrada pelo Uber One.
Além disso, informações relevantes sobre a assinatura eram apresentadas em letras pequenas e apagadas, dificultando a leitura e compreensão.
O órgão também relatou casos de clientes que foram cobrados antes mesmo do fim do período de teste gratuito ou até mesmo antes da data prevista para cobrança.
Em alguns relatos, consumidores disseram nunca ter criado uma conta na Uber e ainda assim foram surpreendidos por débitos no cartão.
No momento do cancelamento, o processo também teria sido dificultado.
Segundo a FTC, usuários eram instruídos a entrar em contato com o suporte ao cliente, mas não recebiam meios claros de contato.
Há ainda reclamações de cobranças feitas após o pedido de cancelamento, enquanto o cliente aguardava retorno da empresa.
Uber nega acusações e diz que processo é claro e rápido
Em resposta, a empresa contestou as acusações e afirmou que não realiza cobranças sem o consentimento dos usuários. A empresa também defendeu que o processo de cancelamento da assinatura é simples e pode ser feito diretamente pelo aplicativo em menos de 20 segundos.
“Estamos desapontados com a decisão da FTC de prosseguir com essa ação, mas confiantes de que os tribunais confirmarão que os processos de inscrição e cancelamento do Uber One são claros, simples e seguem a legislação”, afirmou Noah Edwardsen, porta-voz da Uber.
Uber nega acusações e afirma que processos de inscrição e cancelamento no Uber One são claros (Imagem: DenPhotos / Shutterstock.com)
A empresa ainda divulgou declarações de ex-funcionários da FTC que atuaram como conselheiros durante a investigação. Tim Muris, ex-presidente do órgão e atual conselheiro jurídico da Uber, criticou a abertura do processo e disse que ele se baseia em “mal-entendidos sobre os fatos e a lei”.
O caso segue em tramitação na Justiça dos EUA, e pode trazer impactos para a atuação da Uber no modelo de assinatura nos próximos meses.
Um novo relatório do Tech Transparency Project (TTP) revelou a existência de dezenas de grupos no Facebook onde usuários compram, vendem ou alugam contas de motorista e entregador de plataformas como Uber, DoorDash e Deliveroo. As informações são da CNN.
A prática, considerada ilegal e contra os termos de uso dessas empresas, permite que pessoas não autorizadas atuem como motoristas ou entregadores, contornando verificações de identidade e antecedentes.
Como o repasse das contas é feito
Grupos como um de nome “CONTA UBER PARA ALUGAR NO MUNDO TODO”, com mais de 22 mil membros antes de ser removido, reúnem usuários que negociam abertamente contas ativas.
Em muitos casos, os interessados postam publicamente pedidos ou ofertas e depois migram para mensagens privadas.
A CNN confirmou que essas comunidades são facilmente localizáveis tanto no Facebook quanto em buscas no Google.
Segundo o TTP, essa prática representa um risco real à segurança dos usuários, especialmente em casos de entregas e corridas feitas por pessoas que não passaram por qualquer tipo de verificação oficial.
Relatório critica falta de ação da Meta e alerta para falhas na segurança dos aplicativos – Imagem: Victor Velter/Shutterstock.
Empresas prometem impedir a prática
As empresas envolvidas, como Uber, DoorDash e Deliveroo, afirmaram que não toleram o compartilhamento ou aluguel de contas e têm investido em tecnologias de verificação por selfie, monitoramento de dispositivos e bloqueios automatizados de perfis suspeitos.
A Meta (controladora do Facebook) removeu alguns grupos após ser acionada pela CNN e disse que revisará o relatório do TTP.
No entanto, o TTP critica a falta de ação preventiva da Meta e destaca que a maioria dos grupos identificados no relatório ainda está ativa.
A organização sugere que a plataforma aumente o uso de moderadores humanos para identificar e combater essas práticas, já que os sistemas automatizados de moderação da rede social priorizam apenas violações de “alta gravidade”.
Facebook abriga dezenas de grupos com compra e aluguel de contas da Uber e outros aplicativos de viagem e entrega (Imagem:Thaspol Sangsee / Shutterstock.com)
Segundo informações de Carlos Juliano Barros, colunista do UOL, nas redes sociais, entregadores de todas as regiões do Brasil estão se mobilizando para novo “Breque Nacional”, marcado para os dias 31 de março e 1º de abril.
O movimento, que ganha força nas mídias, busca melhores condições de trabalho e promete paralisar as operações dos principais aplicativos, entre eles, iFood, Uber Flash e 99 Entrega.
Principais reivindicações dos entregadores
A greve concentra-se em quatro demandas:
Estabelecimento de taxa mínima de R$ 10 por corrida;
Elevação do valor pago por quilômetro, passando de R$ 1,50 para R$ 2,50;
Restrição da atuação de bicicletas a raio máximo de três quilômetros;
Garantia de pagamento integral para cada pedido, mesmo quando várias entregas são feitas em uma mesma rota.
Além dessas reivindicações, os organizadores afirmam que registrarão denúncias sobre “práticas anti-sindicais”, como os bônus ou incentivos oferecidos pelos aplicativos para desencorajar a participação na paralisação.
“Será o maior breque da história. A adesão tem sido massiva”, destaca Nicolas Souza Santos, integrante da Aliança Nacional dos Entregadores por Aplicativos (Anea) e dirigente de uma associação em Juiz de Fora (MG). Um vídeo convocatório, divulgado no Instagram, já alcançou cerca de um milhão de visualizações.
Ângel da Silva Rosseti, líder de entregadores em Porto Alegre (RS), também se mostra otimista: “Esperamos conseguir algo com esse ato. O iFood já enviou nota informando que estuda a possibilidade de reajustes ainda este ano.”
iFood já deu sua posição a respeito da situação (Imagem: Beto Chagas/Shutterstock)
Resposta das empresas e do setor
Em resposta ao movimento, o iFood — que domina o mercado de entrega de alimentos — enviou comunicado aos organizadores. No documento, a empresa ressaltou que, ao longo dos últimos três anos, houve incremento tanto na taxa mínima (de R$ 5,31 para R$ 6,50) quanto no valor do quilômetro rodado.
Ainda, informou que reduziu o raio de entrega para bicicletas ao nível nacional, alertando que novas reduções poderiam diminuir a oferta de entregas e prejudicar a remuneração dos trabalhadores.
A Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec), que representa os principais players do setor, afirmou, em nota enviada à coluna do UOL, que “respeita o direito à manifestação” e que suas empresas associadas mantêm “canais de diálogo contínuo” com os entregadores.
Contexto da tentativa de regulamentação
A mobilização dos entregadores acontece após o insucesso de tentativa de regulamentação promovida pelo governo federal para motoristas e entregadores de aplicativos. Em maio de 2023, o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) formou comissão especial com representantes dos trabalhadores e das plataformas para desenvolver projeto de lei a ser submetido ao Congresso Nacional.
No entanto, após seis meses de negociações, não se chegou a um consenso e os debates foram encerrados. No caso dos motoristas, inclusive, o governo apresentou projeto de lei, que segue em tramitação na Câmara dos Deputados.
A última proposta apresentada pela Amobitec estipulava o pagamento de mínimo de R$ 12 por hora trabalhada, valor rejeitado pelos líderes dos entregadores.
O principal ponto de discórdia reside na definição de “hora efetivamente trabalhada”. Para alcançar os R$ 12, o entregador deveria acumular 60 minutos de viagens, sem contar os períodos de espera entre corridas. Por outro lado, os representantes dos entregadores defendem a remuneração pela “hora logada”, ou seja, todo o tempo à disposição do aplicativo deveria ser contabilizado e pago.
Segundo a Amobitec, na mesma nota, enfatizou o apoio à regulação do trabalho intermediado por plataformas digitais com o intuito de garantir proteção social e segurança jurídica, a renda média dos entregadores é de R$ 31,33 por hora, conforme levantamento realizado pelo Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap) a pedido do setor.
Paralisação será a maior até hoje, dizem trabalhadores da categoria (Imagem: Dutchmen Photography/Shutterstock)
Se você estiver pensando em se tornar um motorista de aplicativo e ainda não possui um carro para trabalhar ou já é um e está querendo trocar de veículo, é importante saber que a escolha do carro é um dos pontos que precisa de mais atenção. Afinal, afeta diretamente a satisfação dos passageiros e sua reputação no aplicativo.
Existem diversas opções de veículos no mercado, e muitos fatores influenciam nessa decisão, como a economia de combustível, o conforto e o espaço interno, a confiabilidade e a manutenção, além dos requisitos das plataformas. Para decidir qual modelo comprar ou alugar, o motorista deve colocar como prioridade quais os pontos são mais importantes para ele, além do que os usuários vão preferir.
Para ajudar nessa difícil decisão, preparamos uma matéria com 8 opções dos melhores carros que oferecem conforto, segurança e boa experiência de viagem para os passageiros, além de serem um bom investimento para o motorista. Confira abaixo!
O sedan é relativamente acessível no mercado de carros atual, além de ser econômico e oferecer conforto, um ótimo espaço interno e segurança. Por isso, representa um bom custo-benefício para motoristas e uma opção interessante para os passageiros. O Onix Plus se enquadra em mais de uma categoria dentro dos aplicativos de corrida.
O modelo tem motor turbo de 116 cv e transmissão automática de 6 velocidades, além de direção elétrica progressiva. O veículo é equipado com tecnologia, design e performance, oferecendo espaço interno confortável para o motorista e os usuários, contribuindo para uma experiência agradável nas corridas.
2 – Chevrolet Cruze
(Imagem: Divulgação)
O Cruze pode ser encontrado nas opções hatch ou sedan, e é quase garantia de nota 5 para os motoristas quando se fala em modelo de carro. O veículo se destaca como um ótimo custo-benefício para quem quer rodar nas categorias mais altas da Uber, Black e Comfort, por exemplo. Além de ser econômico por seu baixo consumo de combustível, oferece estabilidade e dirigibilidade com o motor 1.4 Ecotec turbo flex.
O consumo de gasolina é de 11,1 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Com etanol, o rendimento muda para 7,6 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Além das vantagens para os motoristas, ele é bastante confortável e espaçoso para os usuários.
3 – Hyundai Creta
(Imagem: Divulgação)
O carro da Hyundai é um SUV bastante versátil para quem quer trabalhar como motorista de aplicativo. Possui uma ótima capacidade de armazenamento no porta-malas, sendo uma boa opção para passageiros que estão com malas, além do conforto na parte interna. O consumo de combustível é de 12 km/l de gasolina na cidade, sendo bastante econômico.
Os donos de Creta consideram o veículo como uma opção segura, bem acabada, silencioso, com direção leve e uma ótima suspensão. Além disso, o modelo é um SUV compacto que figura entre os mais econômicos da categoria.
4 – Honda Civic
(Imagem: Divulgação)
O Civic é conhecido por seus passageiros por ser um carro bastante confortável. Ele também possui um motor potente e uma boa tecnologia embarcada, o que melhora a experiência de viagem para usuários e para os motoristas. O modelo é bastante espaçoso e tem um bom consumo de combustível, sendo que as versões Turbo são melhores nesse quesito para rodar na cidade.
Ele é considerado um dos sedans mais econômicos para rodar com aplicativos e, além do espaço interno, possui um bom bagageiro para acomodar pertences dos usuários. Os modelos de Civic com até 10 anos de idade no ano do registro são considerados um ótimo investimento.
5 – Toyota Corolla
(Imagem: Divulgação)
O Corolla é um modelo clássico e confiável, estando no topo na visão dos passageiros e sendo uma ótima companhia para os motoristas. É um carro grande e espaçoso, confortável e com acabamento de qualidade, além de motorização firme. Seu motor ajuda a maximizar a quilometragem, e sua versão híbrida é bastante eficiente, além do veículo cumprir todos os requisitos e regulamentações da plataforma Uber.
Além disso, a opção da Toyota é reconhecida por sua confiabilidade e baixo custo de manutenção, e uma excelente reputação de revenda, mantendo um valor alto mesmo depois de alguns anos de uso.
6 – Volkswagen Virtus
(Imagem: Divulgação)
O Virtus também é uma ótima opção que se destaca pelo seu espaço interno e conforto para os passageiros, o que ajuda a garantir boas avaliações nos aplicativos. Sua alta eficiência em termos de consumo de combustível faz do veículo uma boa escolha também para os motoristas, que se preocupam com uma economia sustentável.
Suas peças de reposição também são facilmente encontradas, e a sua manutenção é considerada acessível, sendo um ponto muito positivo para evitar despesas extras. Assim como os outros modelos da lista, atendem a todos os requisitos dos aplicativos, sendo uma escolha confiável para os motoristas.
7 – Renault Logan
(Imagem: Divulgação)
O Logan é considerado um bom carro para aplicativos de corrida por vários fatores, como ser conhecido por sua alta economia de combustível, a característica mais importante para os motoristas. Outro ponto forte é o conforto e o espaço internos, além de assentos bem estofados, pontos cruciais para uma boa experiência dos usuários.
A Renault tem uma boa reputação de confiabilidade e manutenção acessível, o que faz do Logan uma escolha para quem não quer gastar demais com reparos. O custo do modelo e a depreciação são razoáveis, o que faz do carro uma opção acessível para quem quer entrar na área ou quem já está nela e precisa trocar seu veículo.
8 – Fiat Cronos
(Imagem: Divulgação)
O modelo é um dos preferidos dos motoristas que priorizam a economia e a praticidade, sendo uma opção compacta que oferece um espaço interno bom, o que garante conforto para os passageiros. O carro tem um consumo de combustível considerado eficiente, o que ajuda a ter uma economia significativa a longo prazo.
A manutenção do Cronos também tem custo acessível, sendo ideal para quem utiliza muito o veículo e precisa de um menor gasto com reparos. Ele também se encaixa nos requisitos das plataformas, sendo uma boa marca para quem trabalha como motorista de aplicativos, além de ser uma opção boa para os usuários.
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